<DOWNLOAD> FEM Study on the Fire Resistance PErformance of the F-PSRC

서울대 안재권 박사가 수행한 F-PSRC 기둥의 내화성능 FEM 해석자료입니다.

논문이 아닌 결과보고를 위한 ppt파일이므로 업무에 참조하시기 바랍니다.

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• An integrated evaluation of productivity, cost and CO2 emission between prefabricted and conventional columns

– 저 자 : 정재욱, 홍태훈, 지창윤, 김지민, 이민현, 정광복, 이승환
The off-site prefabrication construction method offers several advantages that have positioned it as a good alternative to the conventional method. Recently in South Korea, a form-latticed prefabricated steel reinforced concrete (Form-LPSRC) column was invented as substitute for a conventional steel reinforced concrete (SRC) column. This study evaluates the productivity, cost, and CO2 emission of Form-LPSRC column with those of SRC column through a case study. Two factory projects utilizing same-size Form-LPSRC and SRC columns are studied. In addition, Web-CYCLONE simulation and equation-based methods are utilized to calculate the productivity, cost, and CO2 emission of the two column methods. In particular, Web-CYCLONE simulation is used for considering the idle time during the construction process. The Form-LPSRC column improved productivity by 42.5% and provided costs savings of 1.32% compared with the SRC column. Thus, the Form-LPSRC column is excellent for projects where construction duration and cost are of utmost importance. However, the CO2 emission of the Form-LPSRC column is 72.18% higher than that of the SRC column.

안정성과 생산성 향상을 위한 신기술 탐색의 일환으로 지난 10월초 한국을 방문하여

센 엔지니어링그룹의 특허공법 적용 현장을 답사하였습니다.

10월 7일에는 대우건설기술연구소에 방문하여 당사와 삼성물산이 공동개발중인

SS(Samsung-SEN) Splice, 즉 철골보 조립시 공사 용이성과 안전성을 획기적으로 개선하는

사선형 Splice의 시험 과정을 참관하였고

10월8일에는 삼성엔지니어링이 시공중인 송도 플랜트 현장에 방문하여

당사의 F-PSRC 시공 과정을 답사하였습니다.

싱가포르 건설부(BCA)는 자국내 건설현장에서 비숙련 노동력의 비율이 계속적으로 상승하여

공법 특성상 노동집약적인 RC공법의 시공 품질이 떨어지는 현실을 개선하고자

전세계 선진 건설시장에서 RC를 대체할 저렴하고 안전하며 효율적인 신공법을 탐색하고 있으며

그 일환으로 금번 한국 방문에서 당사의 일련의 신공법들을 접하고

깊은 인상을 받고 돌아갔습니다.

본 행사에 적극적으로 협조해주신 삼성엔지니어링 관계자분들께 진심으로 감사드립니다.

지난 7월 7일(목), 고용노동부가 주최하고 안전보건공단이 주관한

‘2016 종합건설업체 안전보건 우수사례 발표대회’에서

우리 회사의 F-PSRC를 적용하여 L전자 플랜트 신축공사를 진행하고 있는  ㈜서브원이

대상(고용노동부장관상)을 수상하였습니다.

본 대회에는 서브원 이외에도 굴지의 여러 1군 시공사들이 치열한 경합을 벌였습니다.

RC/SRC공사에서 가장 안전사고 발생 빈도가 높은 공정인 거푸집 관련 공정 대부분을

공장제작 및 선부착으로 대체하는 F-PSRC 공법은

공사 현장의 안전과 청결도 제고는 물론 공기 단축과 공사품질을 획기적으로 향상시킬 수 있는

차세대 콘크리트 골조 공법임을 대내외적으로 공인받은 뜻깊은 자리였습니다.

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• 합성구조 공법을 활용한 공장 초급속 시공사례(Case of Super Fast Construction Using Composite Structure System)

– 저자 : 이주성, 이인호

-일반적으로 공장 공사의 시공공법을 선정할 경우 경제성을 겸비하며 공사기간 단축을 실현함을 목표로 삼는다. 흔히 적용되는 철근콘크리트(RC)공법의 경우 공사비 측면에서는 경제적이지만 공사기간이 길어지고 부재가 커지는 단점이 있으며, 프리캐스트콘크리트(PC)공법은 선제작에 따라 시공시 양중에 대한 부담이 커 위험하며, 철골철근콘크리트(SRC)공법은 철골 특성상 단일 부재로서의 자립성이 부족하여 부수적인 장치가 필요하며 철골 단가에 따라 경제성의 차이를 보인다. 이러한 공법의 단점을 보완하기 위해 다양한 합성 공법이 제안되며 본 기사에서는 콘크리트와 철골의 합성부재 공법인 LPSRC 합성기둥 공법을 적용한 업업(UP-UP) 공법 및 TSC 합성보 공법을 적용한 전이층 무지주 공법을 제시한다. LPSRC 공법은 공장에서 사용되는 철골 부재의 재단 및 가공을 실시하여 기둥을 선조립하여 현장으로 운반, 조립한다. 현장에서 실시되는 작업량을 최소화시킴으로써 공사기간 단축 및 기둥 품질 확보가 가능하다. 또한, 기존의 1개 층씩 적층하여 진행되던 공법을 상부층 슬래브의 선타설을 통해 2개 층 이상 복수층의 동시 작업을 가능케하는 업업 공법을 제시한다. 또한 전이층에 TSC 합성보 공법을 사용함으로써 거푸집과 가설지주의 설치가 생략되어 공사기간 단축과 더불어 품질 및 안전성 확보가
가능하다. 이로써 부재 공법변경 및 시공방법 변경을 통하여 공장 초급속 시공의 합리성을 기대한다.

– 공법에 관한 특기시방서는 담당자와 연락 후 받으실 수 있습니다.

– 담당자 : EPC팀 안형범 (Tel. 02-2629-3135  / e-mail. hbahn@senkuzo.com)

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• Form-LPSRC 기둥의 건전도 확보 방안

– 저자 : 백호진, 김영훈, 장남석(삼성엔지니어링)

최근의 건설 프로젝트는 공사기간 단축이 가장 큰 화두가 되고 있다. 특히 골조공사는 프로젝트의 전체 공사비 및 공사기간에서 차지하는 비율이 매우 높으며, 대형 프로젝트에서 골조공사 공기단축은 프로젝트의 성패를 결정하는 중요한 요소가 되고 있다. 이에 기존의 철근콘크리트(Reinforced Concrete; RC) 공법 및 콘크리트에 강재를 매입하는 SRC(Steel Reinforced Concrete) 공법을 대체하기 위한 신기술 및 신공법이 지속적으로 연구 및 개발되고 있다.

SRC 기둥의 단면 성능을 높이기 위해서는 강재를 최대한 기둥 단면의 모서리에 배치하는 것이 효과적이며, 공기단축을 위해서는 프리패브화를 통해 현장에서의 작업을 최소화하는 것이 필요하다. 이에 (주)센구조연구소와 (주)센코어테크는 H형강 대신 앵글을 사용하는 PSRC(Prefabricated Steel Reinforced Concrete) 합성 기둥을 개발하였으며, 이는 기존의 SRC 기둥에 비해 압축과 휨에 대한 강성 및 강도가 더 높다. 그리고 공장에서 앵글과 철근을 선 조립하여 일체화하기 때문에 현장에서의 철근작업이 생략되고, 기둥-보 접합부의 일체화가 가능하다는 장점이 있다. 그러나 여전히 현장에서의 거푸집작업이 필요하므로 PSRC 기둥에 공장 선조립으로 영구거푸집까지 일체화하여 공기단축 및 시공성을 향상시키기 위한 새로운 공법 개발의 필요성이 제기되었다. 이에 기존의 PSRC 공법을 기초로 하여 영구거푸집까지 선조립하여 시공하는 Form-LPSRC(Form-Latticed Prefabricated Steel Reinforced Concrete) 공법이 개발되었다. 그러나 Form-LPSRC 공법은 영구거푸집을 사용함으로써 거푸집 내부를 확인하기 어렵다는 단점이 있으며, 이에 콘크리트의 미충전 가능성이 존재한다.

본 과제는 Form-LPSRC 공법을 적용함에 있어 기둥의 콘크리트 충진성을 확보하기 위한 방안에 마련하는데 그 목적이 있다. 송도에 위치한 E현장에 적용된 Form-LPSRC 기둥에 콘크리트 충전 Mock-up test를 수행하여 충전성능 확보 방안의 적용 가능성을 검토하였다.

•합성구조 공법을 활용한 공장 초급속 시공사례 (Case of Super Fast Construction Using Composite Structure System)

저자: 이형교, 표경창, 이태호, 유수철

과거 수많은 공장 신축 프로젝트는 주로 철골과 철근콘크리트 구조의 조합 또는 프리캐스트 콘크리트 구조를 적용한 사례가 대다수이다. 이런 다양한 구조 시스템은 각각의 장단점이 존재하여 신축 공장의 공사 조건 및 용도 등에 따라 그에 적합한 구조시스템을 적용해 구조설계가 이루어진다. 대규모 적층 공장의 경우 가장 중요한 가치는 바로 공사기간의 단축이다. 일부 발주자의 경우 공장 오퍼레이션 시점의 단축을 위하여 추가적인 비용 부담을 감수하면서까지 공사기간 단축을 요구하는 경우가 있다. 이와 같은 공사기간 단축을 위한 지름길은 바로 골조공사에서의 기간 단축이다. 현재 대부분의 적층 공사는 1개층씩 적층하여 전체 공정을 맞추는 공법이 한계지만 공사기간 단축을 위해서는 이러한 한계를 극복하여 다수층 적층 및 동시 공사가 가능한 획기적인 공법을 모색하여야 한다. 일반적으로 철골 콘크리트(RC) 구조의 경우 전체 공사비가 저렴하고, 공사 난이도가 비교적 쉬운 편에 속한다. 반면 공사기간이 길어 적층 공장에 적용하기엔 이로운 구조시스템이 아니기 때문에 주로 프리캐스트 콘크리트(PC) 구조 또는 철골철근 콘크리트(SRC) 구조를 적용한다. 하지만 SRC 구조의 경우 내부 철골의 약축 방향 휨내력이 취약함에 따라 시공시 자립성이 불리하고 철골의 단가에 따라 경제성이 불확실하며, PC구조는 콘크리트 자중에 의한 양중무게가 증가되어 공사에 어려움이 발생한다. 그러므로 최근 각각의 구조 시스템의 단점을 보완하는 합성 구조공법이 다양하게 제안, 적용되고 있는 실정이다. 본 기사에서는 기존의 부재 공법의 특징을 개선한 합성 부재 공법인 PSRC 합성 기둥, PC 복합보(CPS, MPS, HRC) 및 TSC 합성보 공법을 적용한 UP-UP 공법을 제시한다. 여기서 적용된 강재와 콘크리트의 합성으로 이루어진 합성 부재 공법은 공장 선조립 진행 후 운반되기 때문에 현장에서 작업되는 부분을 최소화시킴으로써 공사기간 단축 및 부재 품질의 확보가 가능하다. 또한 UP-UP 공법은 상부층 슬래브의 선타설을 통하여 2개층 이상 복수층 동시 작업이 가능한 공법이다. 이러한 합성 부재의 조합을 통한 UP-UP 공법은 부재 공법 변경을 통한 1차적인 공사기간 단축과 더불어 획기적인 시공 공법의 개선으로 추가적인 공사기간 단축과 안전성 확보, 환경개선을 실현함으로써 적층공사의 신속화, 합리화를 기대할 수 있다